Η
Bridgestone ανακοίνωσε
έναν νέο τύπο ελαστικού για αυτοκίνητα που
δε χρησιμοποιεί αέρα.
Το εσωτερικό του ελαστικού είναι εξοπλισμένο με ένα
πλέγμα ρητίνης, το οποίο
απορροφά τους κραδασμούς κι επαναφέρει το λάστιχο στην αρχική του κατάσταση όταν ομαλοποιηθεί η εξωτερική πίεση.