Έρχεται το.. «ΤΡΑΙΝΟ-ΤΑΞΙ» στη Θεσσαλονίκη!

Οι επιβάτες θα μπορούν μαζί με το εισιτήριό τους να εξασφαλίσουν προνομιακό κουπόνι συνδυασμένης μετακίνησης με τρένο και ταξί, με μειωμένα τιμολόγια μέχρι και 15%.

Τη δυνατότητα συνδυασμένης μεταφοράς με τρένο και ταξί δίνει από σήμερα στους επιβάτες της η ΤΡΑΙΝΟΣΕ για την ευρύτερη περιοχή της Θεσσαλονίκης.

Οι επιβάτες με προορισμό τη συμπρωτεύουσα θα μπορούν μαζί με το εισιτήριό τους να...

Από 33εκατ. ζημίες το 2011, σε πλεόνασμα το 2012 η ΤΡΑΙΝΟΣΕ!

Μηδενικό έλλειμμα παρουσίασε τον Δεκέμβριο η ΤΡΑΙΝΟΣΕ για πρώτη φορά στα σιδηροδρομικά χρονικά, γεγονός που αντικατοπτρίζει τη θετική πορεία της εταιρείας και δημιουργεί προοπτικές βιωσιμότητας και περαιτέρω βελτίωσης των οικονομικών της αποτελεσμάτων για το 2012, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση.

Συνολικά, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ το 2011 μείωσε το έλλειμμά της στα 33 εκατ. Ευρώ από 187 εκατ. Ευρώ που ήταν το 2010 (-82% ). Υπενθυμίζεται ότι τα προηγούμενα χρόνια οι κατ’ έτος ζημιές έφταναν τα...

Επαναλειτουργία της γραμμής Φλώρινα - Θεσσαλονίκη

Σύντομα θα ξεκινήσει η λειτουργία της Σιδηροδρομικής γραμμής Φλώρινας – Θεσσαλονίκης όπως ανέφερε σε συνέντευξη του στην ΕΡΑ Φλώρινας ο Δήμαρχος Αμυνταίου Ιωακείμ Ιωσηφίδης μετά και από συνάντηση που είχε με τον υπεύθυνο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ κ. Ζηλιασκόπουλο και τον αρμόδιο Υπουργό κ. Βορίδη.

«Η σιδηροδρομική γραμμή θα λειτουργήσει μέσα στους...

Αθήνα - Θεσσαλονίκη με 9 ευρώ

Προσφορές προς το επιβατικό κοινό αρχίζει η ΤΡΑΙΝΟΣΕ από τις 19 Ιουνίου με σκοπό να προσελκύσει όλο και περισσότερους επιβάτες. Το εισιτήριο Αθήνα – Θεσσαλονίκη θα ξεκινά από τα 9 ευρώ, ενώ προσφορές θα ισχύσουν μέσα στο καλοκαίρι για όσους αγοράζουν ηλεκτρονικά τα εισιτήριά τους.

Πέντε τρόποι για την αξιοποίηση του τρένου από τον δήμο Θεσσαλονίκης!!

Πέντε προτάσεις για την αξιοποίηση του σιδηρόδρομου σε σχέση με τον δήμο Θεσσαλονίκης κατέθεσε ο επικεφαλής της παράταξης “Ενεργοί Πολίτες - Οικολογία στην Πράξη” Χρήστος Μάτης σε συνάντηση που είχε με τον πρόεδρο και διευθύνων σύμβουλο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ κ. Αθανάσιο Ζηλιασκόπουλο.

Οι προτάσεις και οι θέσεις της ΤΡΑΙΝΟΣΕ έχουν ως εξής: